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    多地超标电动自行车退市在即 换新车遇涨价

    时间:2022-03-31 22:22:42    来源:央视财经    

    到今年年底之前,在浙江、湖北等五省份,佛山、西安等数十个城市,超标的电动自行车将面临淘汰。那么,符合新国标要求的电动自行车,目前市场销售情况如何?

    多地超标电动自行车退市在即 换新车遇涨价

    在浙江杭州的华东电动自行车市场,销售着国内众多品牌的电动自行车。门店销售人员告诉记者,从去年第三季度开始,各电动自行车品牌陆续上调价格,涨价幅度大的甚至超千元。

    杭州某品牌电动自行车门店销售:体积大一点的、符合标准的、续航长一点的电动自行车价位偏高。每辆车整体价格拉高了500-1000元。

    杭州某品牌电动自行车门店销售:以前这种大的车型普遍是在2000多元。现在都是3500-3800元,现在就这个行情。

    为了减轻刚需消费者的负担,电动自行车企业纷纷加大以旧换新的折扣力度,刺激新国标电动自行车的销售。

    浙江省东阳市消费者:原来那些老的电动车要换掉,我们置换了三辆车,旧车抵了三千多元。

    据统计,到今年底,浙江全省超1000万辆备案超标电动自行车面临退市。专家表示,提前置换可以在很大程度上分散年底前电动自行车生产供应、上牌的压力,也可以防止价格异常波动。

    浙江省自行车电动车行业协会理事长 陈建龙:企业让一点利润、旧车抵一点现金。另外,浙江个别地区可能政府也有一定的财政补贴,采用多重优惠措施,来鼓励消费者提前淘汰置换超标车辆。

    原材料价格上涨压缩利润空间 企业多举措稳销售

    原材料价格上涨,也让电动自行车的生产企业面临较大经营压力。如何有效缓解涨价带来的冲击?

    在浙江台州的一家电动自行车生产工厂,五条生产线每天可以往浙江、河南等多个省份输送三千余辆电动自行车。去年开始,锂电池、电机等核心零部件价格上涨迅速,企业利润空间也跟着压缩不少。

    某品牌电动自行车浙江工厂总经理 刘云峰:这种金属价格涨幅带来成本增加,一个电机价格增加了20%-30%。除了电机以外,锂电池用到的锂,还有外观件用到的化工原料都在不同程度地涨价。

    记者在浙江一些生产工厂发现,大量电机、电池、外观配件堆放在工厂里,工厂经理告诉记者,他们早在去年就根据生产需求,提前备货,降低成本,并通过后期的服务来吸引消费者。

    某品牌电动自行车浙江工厂总经理 刘云峰:通过战略备货、预付款去锁定原材料的价格,这样就能消除一部分原材料涨幅。

    数据显示:去年年初开始,我国动力电池原材料价格大幅上涨。一个新国标要求的48伏24安时锂电池,价格从去年10月的720元,已涨至如今的1100元左右。

    浙江省自行车电动车行业协会理事长 陈建龙:政府成立了一个电动自行车综合治理专班,把淘汰置换超标电动自行车作为综合整治的重要环节。另外,企业优惠让利,从保证供货这个角度来引导消费者分散淘汰置换总的体量。

    标签: 电动自行车 超标电动自行车退市 超标电动车 电动车退市

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